中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院，副院長王宗齡女士認(rèn)為，對(duì)于電子商務(wù)物流發(fā)展而言，標(biāo)準(zhǔn)能夠形成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的有效規(guī)則，能夠促進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和理念在電子商務(wù)物流行業(yè)中的擴(kuò)散和應(yīng)用，能夠提升廣大電子商務(wù)物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，能夠同動(dòng)電子商務(wù)物流創(chuàng)新，協(xié)調(diào)，綠色，開放，共享發(fā)展。因此標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)服務(wù)和支撐電子商務(wù)物流發(fā)展起了重要的技術(shù)基礎(chǔ)作用。

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近年來，蘇寧物流技術(shù)維度的能力不斷突破。依托蘇寧自主研發(fā)的“指南針”智能倉儲(chǔ)控制系統(tǒng)，新一代無人倉有效整合了無人叉車AGV機(jī)器人機(jī)械臂自動(dòng)包裝機(jī)等眾多“黑科技”，實(shí)現(xiàn)了整件商品從收貨上架到存儲(chǔ)補(bǔ)貨揀貨包裝貼標(biāo)，最后分揀全流程的無人化，有效提升了蘇寧智慧物流的效率。過去0個(gè)員工，每天工作小時(shí)，能搬0000-000件整箱商品?，F(xiàn)在，蘇寧無人倉的機(jī)器人，兩個(gè)小時(shí)就可完成普通員工一天的工作量。在新一代無人倉之外，蘇寧在全國進(jìn)行了不同層級(jí)的智慧物流布局，無人重卡“行龍一號(hào)”無人快遞車“臥龍一號(hào)”無人機(jī)等無人技術(shù)創(chuàng)新不斷亮相。在剛過去的中，蘇寧物流無人車“G臥龍”送出首單，這是G技術(shù)應(yīng)用從實(shí)驗(yàn)階段走向商業(yè)化應(yīng)用。死磕物流為哪般。

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首先是企業(yè)內(nèi)部物流資源整合一體化，構(gòu)成了以企業(yè)為中心的物流系統(tǒng)，物流管理也隨之成為企業(yè)內(nèi)一個(gè)獨(dú)立部門和職能范疇；之后，物流資源整合和一體化不再僅僅局限在企業(yè)層面上，而是轉(zhuǎn)移到相互聯(lián)絡(luò)、分工協(xié)作的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條上，構(gòu)成了以供應(yīng)鏈管理為中心的、社會(huì)化的物流系統(tǒng)。

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