廣州鑫富貨運(yùn)本著“誠(chéng)信為本、客戶至上、運(yùn)價(jià)合理、平安快捷”的服務(wù)目的，采用先進(jìn)的管理方式和完善的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，根據(jù)貨運(yùn)市場(chǎng)懇求，不時(shí)開拓進(jìn)取。服務(wù)流程：受理－－可電話聯(lián)絡(luò)，也可門到門洽談取貨－－遭到客戶拜托后，兩小時(shí)內(nèi)布置人員前往貴公司取貨驗(yàn)貨－－進(jìn)庫時(shí)根據(jù)貨單項(xiàng)目貼好標(biāo)簽發(fā)貨－－根據(jù)貨單當(dāng)天賦撥，當(dāng)天發(fā)貨回復(fù)－－貨到后立刻與貴公司通報(bào)到貨情況派送－－貨到后立即聯(lián)絡(luò)貨主，按時(shí)準(zhǔn)確送貨鑫富承諾：廣州到西藏專線天天發(fā)車、專線直達(dá)、專人擔(dān)任、全程跟蹤。

要做到任一地方24小時(shí)必達(dá)，把中國(guó)物流成本占GDP的比重降到5%以下，另一個(gè)是在全球，要沿著“一帶一路”，eWTP節(jié)點(diǎn)，打造全球72小時(shí)必達(dá)。馬云進(jìn)一步表示，這張網(wǎng)應(yīng)該是連接全國(guó)，全球所有的物流快遞公司，所有的倉庫形成網(wǎng)絡(luò)，全部連接起來。只有將每一個(gè)快遞，倉庫，城市，家庭都連接起來，才能形成網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，達(dá)到“24小時(shí)貨通全國(guó)。在馬云看來72小時(shí)貨通全球”的愿景。這張由菜鳥網(wǎng)絡(luò)建立的智能物流骨干網(wǎng)將由兩部分組成：一個(gè)是在國(guó)內(nèi)。

貨物跟蹤：采用現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)，與國(guó)際先進(jìn)物流技術(shù)接軌，通過現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用，組成了快捷的通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，在整個(gè)物流運(yùn)作過程中，我們會(huì)主動(dòng)向客戶反饋貨物的到達(dá)及在途情況，為客戶提供24小時(shí)不間斷的物流服務(wù)。運(yùn)輸后主動(dòng)調(diào)查客戶滿意度，自動(dòng)修復(fù)、改進(jìn)物流運(yùn)作中潛在的缺陷及問題，從而提升客戶整體服務(wù)水平。真正一站式的全方位服務(wù)讓客戶真正舒心、放心。

備注：(設(shè)備、搬家、搬廠、雜貨)等價(jià)格例外需詳細(xì)咨詢，由于市場(chǎng)行情經(jīng)常波動(dòng),此價(jià)格表僅供參考,整車價(jià)格按車型議價(jià)！
 
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服務(wù)范圍： 1、承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運(yùn)輸 2、廣州貨運(yùn)，長(zhǎng)、短途運(yùn)輸業(yè)務(wù);整車、零擔(dān)業(yè)務(wù) 3、公司及家庭搬家、行李托運(yùn)、鋼琴托運(yùn)) 4、長(zhǎng)、大、笨、重貨物運(yùn)輸、大型機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸服務(wù)范圍:承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運(yùn)輸、長(zhǎng)、短途運(yùn)輸業(yè)務(wù);整車零擔(dān)業(yè)務(wù)、公司及家庭搬家、行李托運(yùn)、鋼琴托運(yùn)、長(zhǎng)、大、笨、重貨物運(yùn)輸、大型機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸、轎車托運(yùn)、商品車、越野車運(yùn)輸、倉儲(chǔ),包裝,配送,門到門的業(yè)務(wù)、可以*運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)

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廣州鑫富物流有限公司在不斷謀求發(fā)展壯大過程中，為加快廣州與內(nèi)地貨物的流通和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不遺余力，專門受理廣州始發(fā)全國(guó)各地的公路（整車、零擔(dān)）為了更好地服務(wù)于廣大客戶，本公司在深圳、東莞、惠州、廣州等各地設(shè)立分公司物流公司，竭誠(chéng)為廣大客戶提供服務(wù)物流公司。

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這是我們的第一個(gè)觀念，這也是整個(gè)體系的。作為平臺(tái)我們推進(jìn)整個(gè)物流業(yè)的樹立。比如說經(jīng)過電子訂單優(yōu)化整個(gè)行業(yè)。由于在過去，大家經(jīng)常接觸的快遞是手寫的，其實(shí)他在整個(gè)流轉(zhuǎn)過程中歷來沒有被信息化。從A到B在整個(gè)信息中是沒有記載的，沒有這個(gè)基礎(chǔ)的物流需求的記載，就沒有辦法去做集約化或者是優(yōu)化。

大宗貨物客戶一般都會(huì)要求我們公司上門提貨。（3）裝車：由操作部進(jìn)行操作，按照客戶要求的時(shí)效進(jìn)行相應(yīng)的安排。裝車的原則就是車輛空間運(yùn)用的最大化。公司培養(yǎng)了一批專業(yè)的搬運(yùn)工，必將認(rèn)真對(duì)待每一位客戶的貨物。（4）運(yùn)輸：配貨員將所有貨物配載好后，裝車完就由司機(jī)開車送往目的地。長(zhǎng)途車上到少有兩位司機(jī)，并有押運(yùn)員陪同。以保貨物安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。（5）到達(dá)集散地：到達(dá)集散地后就卸貨，公司都有自己的搬運(yùn)工，隨到隨卸。卸貨時(shí)我們也有分貨人員根據(jù)單據(jù)將不同城區(qū)的貨物分別放好，有些貨物也可以直接裝車（直接由達(dá)到車輛裝載到派送車輛上）。為提高效率，本公司都是采取分、配同時(shí)進(jìn)行。

　　如能夠制定供應(yīng)鏈策略、設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程再造、具備技術(shù)集成和人力資源管理的能力；如在集成供應(yīng)鏈技術(shù)和外包能力方面處于領(lǐng)先地位，并具有較雄厚的專業(yè)人才；如能夠管理多個(gè)不同的供應(yīng)商并具有良好的管理和組織能力等。 24小時(shí)客戶服務(wù)——訂單處理——需求預(yù)測(cè)——裝卸搬運(yùn)——倉庫和儲(chǔ)存——稱重、檢測(cè)、物品包裝——交通和運(yùn)輸