物流行業(yè)其實是需求快速的，從西方國度的行業(yè)展開角度來看，比如說過十幾年前，可能歐美國度曾經有了全國性的大范圍物流企業(yè)以及配套）各類企業(yè)，但是都有相應的國度企業(yè)在承擔這樣的協作，這是一個信息化的過程。往常有了互聯網，我們可以把信息化逾越到互聯網這個時期，應用移動互聯網、云計算、大數據等近十年新演進的一些技術來展開物盛行業(yè)。我覺得互聯網相關的新技術會給行業(yè)帶來新的機遇，以上是第一個關鍵。物流行業(yè)的問題在于信息的對稱與資源對稱。 互聯網包含兩個關鍵詞，一是互聯網，二是物流。我以為互聯網可以給整個行業(yè)和產業(yè)帶來一些新的優(yōu)勢，能使整個IT行業(yè)信息化的本錢降低，效益大大提升。

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但是，中小工業(yè)企業(yè)長期采用”大而全””小而全”消費方式和運營觀念，貨運公司活動及其組織管理呈現分割和封鎖狀況，必定對廣州到全國各地轎車貨運業(yè)務的運輸業(yè)務貨運公司展開產生內在的重要的影響，主要表現為：（1）觀念的影響。中小工業(yè)企業(yè)普通實行單一的消費管理，企業(yè)運營范圍封鎖，缺乏進入市場和社會的一體化方式，習氣于傳統(tǒng)的企業(yè)儲運方式，重消費、輕儲運，難以構成現代貨運公司管理思想，對廣州到全國各地轎車貨運業(yè)更多轎車貨運業(yè)務的貨物運輸業(yè)務貨運公司是指消費運營企業(yè)為集中肉體搞好主業(yè)，把原來屬于自己處置的貨運公司活動，以合同方式拜托給專業(yè)貨運公司服務企業(yè)，同時經過信息系統(tǒng)與貨運公司企業(yè)堅持密切聯絡，以達至對貨運公司全程管理的控制的一種貨運公司運作與管理方式。

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提貨發(fā)運： 1、檢查車輛情況。2、按時到達客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續(xù)。4、提貨，蓋好車棚， 鎖好箱門。5、辦好出廠手續(xù)。6、電話通知收貨客戶預達時間。 在途追蹤： 1、建立收貨客戶檔案。2、司機及時反饋途中信息。3、與收貨客戶電話聯系送貨情況。。 4、填寫跟蹤記錄。5、有異常情況及時與客戶聯系 到達簽收： 1、電話或傳真確認到達時間.2、司機將回單用EMS或FAX傳真回本公司.3、簽收運輸單。 4、定期將回單送至客戶處。5、將當地市場的住處及時反饋給客戶。 回　　單： 1、按時準確到達指定卸貨地點。2、貨物交接。3、百分百簽收，保證運輸產品的數量和 質量與客戶出庫單一致。4、了解送貨人對客戶產品在當地市場的銷售情況。

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